FsNet ou "Piloter le même avion à plusieurs" |
| INTRODUCTION | LE PROGRAMME | PRINCIPE | PREVOL | PANELS |
| PROCEDURE | SIMPLE PC | MULTI- PC | UTILISATION FSHOST | CONCLUSION |
| FIN DE SESSION | PROBLEMES |
Depuis un an et demi environ ce système est opérationnel et fait la joie de nombreux initiés sur FS 2004, et uniquement sur cette version au grand "dam" des possesseurs de FS2002...
L'auteur du soft Ugo Grandolini organise un sondage sur son site afin de recueillir un nombre suffisant (?) de votes pour éventuellement adapter le programme à FS2k2, mais vu que le développement est déjà en cours pour la future version du simulateur...à mon avis peu de chance de "voir" une production pour FS2002...
Cette page évoluera au fur et à mesure des nouveautés du soft...et de mon humeur;-)
Il tourne comme un module interne à FS, ne nécessite pas FSUIPC enregistré, et l'installation des plus aisée consiste au lancement d'un fichier .exe classique, à la suite de quoi un menu nommé "VistaMare" apparaît dans la barre de menu de FS. Il se télécharge sur le site de FsNet dont voici le lien http://www.gates.to/Access.php
Avant de charger l'exe, ici download une procédure classique d'inscription est nécessaire. Le produit est de type Try Before To Buy, c'est à dire que vous essayez avant d'acheter. La durée pour laquelle l'utilisation est gratuite est de 4 H, ensuite c'est 10.5 Euros TTC la license ( copilot/lite ) ce qui vous permettra d'embaucher un copilote qui devra lui aussi avoir acquitté le prix bien sûr...
Une autre formule consiste à acheter pour 7 Euros une version copilote/max ( entièrement fonctionnelle, 8 personnes ) utilisable 5 heures ensuite vous pouvez prendre une version illimitée de votre choix, le prix à payer sera la différence entre celui de la version choisie et ce que vous avez déjà acquitté...
Si vous avez les moyens, vous pouvez acheter copilot/max, ce qui signifie que vous pourrez voler à 8 dans votre zinc, par exemple un Pilote, un Copilote, un Instructeur, et des passagers. Ce lien vous emmène sur la page des...TARIFS
Le principe est relativement "simple", il suffit qu'un des participants lance IVAP (Si vous volez sur le réseau IVAO) qui va créer la session multijoueurs habituelle.
Il donne son IP Internet aux autres et par le biais du multijoueur FS2004 ils se connectent de manière tout à fait classique à la session IVAP en tapant la dite IP à l'endroit qui va bien...et donc ils vont bénéficier du visuel sur les autres avions comme si eux mêmes étaient connectés.
Il va de soi que vous devez connaître le minimum pour rejoindre une session multijoueur FS 2004, que vous devez savoir où se trouvent vos dossiers IVAP, TeamSpeak et autres babioles ;-)
Il existe des serveurs FsHost pour le multijoueur et TS, dédiés à FsNet, et on peut également l'utiliser directement en session multi FS2004 en "comité privé" donc sans obligation de voler sur IVAO,VATSIM etc...
Plus loin, vous trouverez la chronologie pour lancer tout le système correctement...
Il est conseillé pour tous les joueurs d'avoir des avions identiques même si les textures sont différentes. D'ailleurs si vous démarrez FsNet avec un 737-800 FFX et votre partenaire avec un 737-400 de base FS, le système vous en fera la remarque...et il faudra changer de coucou...D'autre part j'ai pu noter que si les équipiers se mettent au parking avec un avion différent mais qu'ils possèdent chacun cet avion dans leur dossier FS9 "Aircraft", le système "choisirait" en principe celui de la personne connecté à IVAP...mais la procédure est un peu plus longue.
Pour le moment les avions complexes du style PSS, PMDG, etc...ne sont pas compatibles pour "tourner" avec FsNet car les concepteurs de ces zincs n'ont pas anticipé le fait que leurs vénérés clients puissent piloter "comme en vrai", à savoir avec un réel Copi et de vrais passagers ou élèves pilotes en chair et en os, même à plusieurs centaines ou milliers de Km les uns des autres.
En effet les gauges basiques fonctionneront, mais les outils complexes tels les F.M.C.non.
FsNavigator ne sera pas non plus "partagé", à savoir que si vous "marquez" un point (ISEC,VOR, NDB,FIX) et que vous demandez à FsNav un "fly to here", votre "copain" verra "son" avion se diriger vers le cap donné mais le waypoint ne sera pas matérialisé sur FsNav...
Pour le moment un seul avion/panel est en cours de développement (déjà bien abouti et en grande partie fonctionnel) pour assurer la quasi compatibilité entre 2 avions distants, il s'agit du MD80 (Payant 60 euros version élaborée) de MdMax sur ce site
De manière générale, essayez de démarrer avec des paramètres identiques de réalisme avion, de quantité de carburant, de scène si possible etc...Le mieux étant de se "faire" un avion commun, d'enregistrer le vol avec comme nom "747-400 Pierre et Paul fsnet" par exemple et ainsi de le retrouver à chaque fois que vous aurez décidé de voler de cette façon...
Une fois que vos avions sont au (pas forcément le même) parking, sur le même aéroport si possible (ça facilite la synchronisation), la procédure de connexion peut commencer...
PANELS PILOTE/COPILOTE
Quelques panels sont dispos avec la place droite fonctionnelle:
King Air 350 basique FS sur AVSIM* = beech_king_air_dual_panel_update.zip
Un autre modèle pour turbo-prop sur AVSIM = modern_turboprop_dual_panel.zip
Boeing 737-300/400/500 chez http://www.surclaro.com/downloads.html* = 4ed-737.zip
Un autre panel pour copi toujours chez surclaro = 737fopanel.zip
Boeing 757 toujours chez surclaro = b7572fo.zip
Dc3 de Fs2004 sur Avsim = dc3_pan.zip
Boeing 737 sur Avsim = b737_pnl2004.zip
* Nécessite de se logger...
Bien évidemment cette liste est loin d'être exhaustive.
Il existe deux manières de se connecter et chacune a un pour et un contre, mais dans les deux cas tous les joueurs se verront en multijoueur, recevront toutes les données issues des serveurs, comme la météo (pas évident) et les avions par exemple. Pour les deux façons de procéder, je vous conseille (mais vous faites ce que bon vous semble;-) d'ouvrir la page principale de FsNet avant le vol, sans vous "logger" pour l'instant...
http://www.gates.to/Access.php
En cas de plantage cela permettra de vous "logger" par le biais du menu en haut à droite et ensuite de cliquer sur le globe ce qui affichera une carte des autres joueurs FsNet. Tout ceci dans le but de pouvoir réinitialiser rapidement une session en cas de déconnexion, plantage etc...des explications supplémentaires se trouvent dans la FAQ du Forum de Gates.to.
RAPPEL: Pour se logger il faut être enregistré...mais si
vous avez FsNet, c'est que vous êtes enregistrés, donc vous
avez bien vos codes et password au chaud à portée de main comme
d'habitude hein ;-))
1. Configuration Simple PC:
Rien ne change
par rapport à la connexion habituelle. Le seul inconvégnient
réside dans le fait que lors du clic sur la fréquence du
contrôleur, seule la personne connectée à IVAO verra TeamSpeak
changer automatiquement de Room...Les "non connectés"
devront basculer manuellement sur le serveur TS du contrôleur...
-Cette configuration n'est
donc pas trés adaptée aux vols sur IVAO car les changements
manuels de fréquence sont "pénibles".
2. Configuration
Multi PC:
Elle exige quelques changements dans le programme de configuration d'Ivap avant le début de la session (avant de démarrer FS).
Changement
uniquement pour le joueur qui rejoindra la session de celui qui
lancera IVAP.
Mais l'avantage est que Teamspeak basculera
automatiquement tous les "joueurs" sur la fréquence
sélectionnée dans IVAP. Il faudra donc
bien y réfléchir avant tout début de session.
UTILISATION
IVAO EN CONFIGURATION SIMPLE PC
FS 2004 peut être démarré sans problème puisqu'on ne va pas "toucher" à la config d'IVAP. Le mieux pour se mettre d'accord est déjà de créer sur un serveur TS un channel que vous nommerez par exemple "FsNet config".
Pour la suite, nous appelerons SERVEUR le joueur qui lancera IVAP, EQUIPAGE, la ou les personnes qui ne lanceront pas IVAP et IP SERVEUR l'adresse Internet du SERVEUR.
Pour le SERVEUR sachez que les pare-feux sont à configurer et que les ports suivants doivent être ouverts:
-Session multijoueur FS 23456 en TCP/UDP et 6073 TCP/UDP
-IVAP 6810 TCP/UDP
NOTE IMPORTANTE: Dans certains cas et certain matériel Modem/Routeur il sera impératif d'activer une DMZ, si cela représente une difficulté pour vous je vous suggère un saut ICI pour comprendre le topo...mais pas forcément en connaître les méandres.
Pour la LiveBox de France Télécom, quelques retours d'information montrent que son paramétrage pour l'utilisation de FSNet avec IVAP n'est pas simple, en effet il existe un blocage de certaines données entrantes qui empèchent la connexion chez les utilisateurs...Dans la mesure du possible, d'autre infos suivront, mais il semblerait d'ores et déjà qu'il faille ouvrir tous les ports de la Box pour que le système fonctionne, mais attention ne faites pas n'importe quoi, munissez vous d'un firewall efficace pour assurer derrière la Livebox le cas échéant...la maison ne saurait être tenue pour responsable des dégats...bla bla bla ;-)
Actuellement pourtant les dernières box permettent d'ouvrir une DMZ sur votre PC ou sur un des PC de votre réseau local si vous en avez un.
SERVEUR -Repérez votre IP internet et communiquez la aux autres participants. Sur cette page Web la manip est hyper facile : http://www.adresseip.com/ en haut apparaît votre IP et en bas un clic sur une barre permet de copier l'IP dans le presse-papier...et de la coller dans TS en mode texte. -Lancez FS 2004 si ce n'est fait.. -Lancez IVAP. -Lancez le fichier userhost.exe ou agrandissez la fenêtre si besoin, ceci surtout si l'interface tourne sur un second PC en réseau. |
EQUIPAGE -Lancez FS 2004. -Ne lancez pas IVAP -Joignez la session IVAP sur le SERVEUR en tapant l'IP SERVEUR dans le multijoueur de FS dès qu'il vous donne le feu vert. -Lancez le fichier userhost.exe. qui se trouve dans le dossier IVAP quoique cela ne serve à rien, à mon avis étant donné que l'interface restera "OFFLINE". |
SERVEUR et EQUIPAGE -Lancez FsNet par le menu Vistamare/FsNet/Start. -La fenêtre FsNet qui apparaît en transparence du style ATC de FS2004 permet de faire ses choix si la connexion a réussi, bien sûr, le pilote en fonction (PF ) n'étant pas forcément celui qui se connectera sur IVAO! -Le programme ouvre alors une fenêtre de synchronisation qui va "mettre" les paramètres de réalisme des deux avions en phase sur le modèle de celui qui héberge la session IVAP...sans doute en se fabricant un .cfg temporaire pour la durée de la session. -Sachez qu'en cours de vol vous pouvez aisément permuter les positions par le biais de la fonction "Switch role to..." et alors passer de PF à PNF...ou vice versa. Vous pouvez même "changer" d'équipier et passer de votre avion à celui d'un autre connecté à FsNet en plein ciel !!! |
SERVEUR -Connectez vous à IVAO, envoyez votre FLP, passez sur la fréquence du contrôleur et demandez votre clairance et bon vol ;-) |
EQUIPAGE -Souvenez vous que vous devrez changer manuellement les fréquences dans TS donc l'idéal est de repérer sur Servinfo ou Ivae le serveur TS qui héberge le contrôleur que vous allez rejoindre... -L'interface (fenêtre IVAP) restera "OFFLINE", oui je sais je l'ai dèjà dit ;-) -Les deux joueurs peuvent faire les communications avec le contrôle mais c'est le callsign de celui qui est connecté à IVAO qui sera annoncé car c'est lui seul qui sera visible, le callsign de l'EQUIPAGE n'existe pas. |
UTILISATION IVAO EN CONFIGURATION MULTI- PC
C'est la configuration la plus adaptée aux vols sur IVAO
SERVEUR -Repérez votre IP internet et communiquez la aux autres participants. Sur cette page Web la manip est hyper facile : http://www.adresseip.com/ en haut apparaît votre IP et en bas un clic sur une barre permet de copier l'IP dans le presse-papier...et de la coller dans TS en mode texte. -Lancez FS 2004 si ce n'est fait. -Lancez IVAP. -Lancez le fichier userhost.exe ou agrandissez la fenêtre si besoin, ceci surtout si l'interface tourne sur un second PC en réseau. |
EQUIPAGE -Si FS est ouvert, fermez le. -Si l'interface tourne sur un second PC en réseau, FS peut rester ouvert. -Ouvrez le fichier ivapconfig.exe du dossier IVAP, dans l'onglet "Network & Multi pc" vous décochez la case "Single PC setup" et vous tapez l'IP du SERVEUR comme dans la capture.
-Lancez FS2004. -Ne lancez pas IVAP -Joignez la session IVAP sur le SERVEUR en tapant l'IP SERVEUR dans le multijoueur de FS. -Lancez le fichier userhost.exe. qui se trouve dans le dossier IVAP |
SERVEUR et EQUIPAGE -Lancez FsNet par le menu Vistamare/FsNet/Start. -La fenêtre FsNet qui apparaît en transparence du style ATC de FS2004 permet de faire ses choix si la connexion a réussi, bien sûr, le pilote en fonction (PF) n'étant pas forcément celui qui se connectera sur IVAO! -Le programme ouvre alors une fenêtre de synchronisation qui va "mettre" les paramètres de réalisme des deux avions en phase sur le modèle de celui qui héberge la session IVAP...sans doute en se fabricant un .cfg temporaire pour la durée de la session. -Sachez qu'en cours de vol vous pouvez aisément permuter les positions par le biais de la fonction "Switch role to..." et alors passer de PF à PNF...ou vice versa. Vous pouvez même "changer" d'équipier et passer de votre avion à celui d'un autre connecté à FsNet en plein ciel !!! |
SERVEUR -Connectez vous à IVAO, envoyez votre FLP passez sur la fréquence du contrôleur et demandez votre clairance et bon vol ;-) |
EQUIPAGE -Si tout se passe normalement vous serez connectés aux serveurs IVAO en même temps que le SERVEUR. -Peut également expédier le plan de vol depuis son interface, il apparaîtra sur IVAO avec le callsign du SERVEUR. -Les deux joueurs peuvent faire les communications avec le contrôle mais c'est le callsign de celui qui est connecté à IVAO qui sera annoncé car c'est lui seul qui sera visible, le callsign de l'EQUIPAGE n'existe pas. |
SERVEUR et EQUIPAGE -Connectez le multijoueur FS sur le serveur dédié à FsNet ou sur tout autre serveur FSHOST. -Connectez TS sur le serveur TS dédié à FsNet ou sur tout autre serveur TS. -Lancez FsNet par le menu Vistamare/FsNet/Start. -La fenêtre FsNet qui apparaît en transparence du style ATC de FS2004 permet de faire ses choix...la suite se passant exactement de la même manière que pour une connexion avec IVAP. |
FIN DE SESSION FS NET
SERVEUR -Fermeture FsNet par le menu Vistamare/FsNet/Stop. -Vous êtes toujours en multijoueur FS2004 mais votre avion est indépendant. -Peut continuer de voler sur IVAO. -Si session FSHOST, peut rester sur le serveur ou se déconnecter. |
EQUIPAGE -Fermeture FsNet par le menu Vistamare/FsNet/Stop. -Vous êtes toujours en multijoueur FS2004 mais votre avion est indépendant. -Pour voler sur IVAO: 1-Doit se déconnecter du multijoueur SERVEUR. 2-Fermer l' userinterface. 3-Arrêter FS, sauf si l'interface tourne sur un second PC. 4-Rebasculer la config en simple PC. 5-Redémarrer FS si besoin. -Si session FSHOST, peut rester sur le serveur ou se déconnecter. |
PROBLEMES RENCONTRES
-Le push back depuis IVAP ne fonctionne pas, à savoir que le ou les avions sont projetés en l'air et retombent au sol, une fois que FS réinitialise le vol tout rentre dans l'ordre.
-Quelques comportements incohérents des avions par ci par là...certainement causés par la synchronisation et les lags de connexions ou des serveurs.
-En cas de plantage, de l'un ou l'autre participant, la session est vivement perturbée...surtout en vol contrôlé, il faudra dans ce cas selon l'endroit, (phase d'approche par exemple) se déconnecter, stopper FsNet, réinitialiser son statut sur la carte FsNet, le relancer, recommencer les choix initiaux, bref la galère...Voyez la manip pour se réinitialiser ici :
How do I reset FSNet after a flight sim crash-
-Sur les panels, parfois quelques interrupteurs ne fonctionnent pas mais c'est aléatoire...il faut essayer de préserver au maximum l'utilisation basique des commandes FS, clavier, souris, car parfois les manettes et autres palonniers programmés "maison" ne retransmettent pas correctement les fonctions.
-Mise à jour météo bizarre, l'idéal est peut être de s'affranchir de celle d'IVAP ou de tout autre soft et de lancer au départ celle de FS9 avec une mise à jour toute les 15 minutes, ainsi pas de souci de synchronisation.
Une solution pour se faire plaisir et ajouter considérablement au réalisme, les check list deviennent aisées, la prépa du vol aussi, et c'est l'outil idéal à mon sens pour instruire les débutants et surtout les pilotes qui désirent se perfectionner dans les procédures, la navigation aux instruments par le "tricotage" autour de balises, VOR, NDB, DME, bref tout ce qui n'est pas du tout assimilé d'ordinaire avec nos outils modernes tels les FMC, FSNAV, PA sophistiqués...
Pour les fanas de vols longs courriers, c'est également une variante pour ne pas rester scotché à son pc, que de faire le parcours à 2 copains...ainsi le contrôle peut vous appeler à tout moment, il y aura toujours un pilote dans l'avion ;-))
Mise à jour Mai 2011 A suivre...
© Gérard Bernard 1999-2011
Visiteurs depuis le 12 Avril 2006
Vous faites OK, plus tard pour
revenir en simple pc il vous suffira de recocher la case
"Single PC setup" sans qu'il soit nécessaire
de supprimer l'IP que vous venez de changer